Miejscowość
Słomczyn
Województwo
Mazowieckie
Data wydarzenia
11 lipiec 2021
Czas Trwania
1 dzień
Podziel się 
Kopiuj Link wydarzenia
💰 Cena za udział w Endurance to 1350zł za drużynę.
❗❗Ważne❗❗
150,00 zł - zadatek płatny na konto, decyduje kolejność wpłat
pozostała kwota płatna na miejscu.
Udział w Endurance gwarantujemy osobom, które po zarezerwowaniu miejsca dokonają opłaty za udział w wydarzeniu.
❗❗Liczba miejsc jest ograniczona. Może startować tylko 20 drużyn. Drużyna może liczyć maksymalnie 3 osoby.
❗❗❗❗Szczegółowy regulamin dostępny na samym dole i na stronie internetowej duszanteam.pl ❗❗❗❗
👉 Kadra instruktorska:
Główny instruktor Mirosław Bożek – licencjonowany instruktor sportów motocyklowych a pomagają mu zawodnicy z Pucharu Polski oraz WMMP
Harmonogram dostępny na stronie www.duszanteam.pl Jeśli będą jakieś zmiany to będziemy Was na bieżąco informować na facebooku dlatego też warto nas obserwować 😉
❗❗ Maksymalna głośność motocykli to 98 dB! Motocykle, które przekroczą dopuszczalną normę, nie zostaną wpuszczone na tor.
🍎🍊🍌🍉 CATERING 🍇🥪🍜🥤
W cenie szkolenia jest wyżywienie:
- kolacja dzień przed dniem szkolenia w formie grilla
- śniadanie w dniu szkolenia,
- obiad dwudaniowy
- kawa, herbata, napoje, owoce i ciasteczka
👉 koszt wyżywienia osoby towarzyszącej 30 zł/dzień
🚑 W trakcie szkolenia praktycznego nad bezpieczeństwem czuwa Ratownictwo Medyczne 🚑
🚛🚛TRANSPORT MOTOCYKLA 🚛🚛
Jest możliwość transportu motocykla na miejsce szkolenia po wcześniejszym zgłoszeniu tego w formularzu zgłoszeniowym. Motocykl należy dostarczyć do siedziby organizatora tj. Mysłowice ul. Obr. Westerplatte 12 c najpóźniej na 2 dni przed dniem szkolenia. Koszt transportu 150,00 zł.
🏍🏍WYPOŻYCZENIE MOTOCYKLA 🏍🏍
Kawasaki zx400r – 150,00 zł/za sesję
Kawasaki zx300r – 100,00 zł/za sesję
Chęć wypożyczenia motocykla należy zaznaczyć w formularzu zgłoszeniowym. Cena wypożyczenia zawiera paliwo, opony itd. (nie dotyczy zawodników, szczegóły u organizatora). W przypadku zniszczenia motocykla powyżej 50% wynajmujący zobowiązuje się do pokrycia kosztów części.
🛌 🛌NOCLEGI 🛌🛌
Możliwy jest nocleg na torze w formie biwaku w cenie wydarzenia.
📷 ZDJĘCIA
Zdjęcia wykonywane są przez profesjonalnego fotografa.
❌Kategorycznie zabrania się wchodzenia na nitkę toru podczas szkolenia w celu wykonania prywatnych zdjęć. Takie zachowanie zagraża bezpieczeństwu uczestników szkolenia.
👉 Zapisywać się można wysyłając formularz zgłoszeniowy, który znajdziecie na naszej stronie https://www.duszanteam.pl/Zgloszenie
Informacje:
☎ Sabina 729 549 357
☎ Mirek 697 248 346
📧 mirek.duszanteam@gmail.com
Endurance - Regulamin
➡ Motocykle w każdej postaci mające dwa koła. ( oprócz pit bike, kayo, supermoto, itp)
➡ Grupa max 3 osobowa, wiek od 13 lat duży tor, od 8 lat mały tor.
➡ Drużyna może mieć mniej uczestników, ale opłatę należy uiścić jak za 3 osoby.
➡ Drużyna może mieć max trzy motocykle.
➡ Jedna osoba dodatkowa w drużynie jako mechanik, jako jedyna może pomagać przy tankowaniu, zmianie kostki, jako jedyna osoba dodatkowa w drużynie może przrebywać na pitline.
➡ Wystartować może każda osoba, nawet bez licencji jednakże taka osoba musi sama opłacić sobie ubezpieczenie, będzie możliwość podejścia do egzaminu na licencję.
➡ Uczestnik jeżeli nie przekracza 18 roku życia musi posiadać pisemna zgodę rodziców.
➡ Motocykl może mieć owiewki torowe jak i drogowe z tym, że przy owiewkach drogowych wszystkie elementy szklane typu lampa, kierunkowskaz muszą być zaklejone, zabezpieczone teśmą klejąca na przykład "power tape".
➡ Każda modyfikacja jest dozwolona jeżeli nie zagraża życiu lub zdrowiu zawodnikowi lub innym uczestnikom.
➡ Przekazanie kostki pomiarowej następuje w depo ( miejsce wyznaczone), przy braku kostki nie są liczone okrążenia danego uczestnika.
➡ Dozwolone są opony drogowe jak i torowe.
➡ Numer startowy ma być naklejony w widocznym miejscu, przód owiewki "czaszy", spód szyby.
➡ Motocykl nie może mieć żadnych wycieków.
➡ Wycieków nie może być z silnika, układu chłodzącego, układu zawieszenia.
➡ Kierownica przy pełnym skręcie nie może dotykać zbiornika paliwa lub innych elementów motocykla prócz odbojników przy ramie.
➡ Klipony nie mogą mieć ostrych zakończeń, uszkodzenia przy "wywrotce" muszą być wyoblone aby nie były ostre.
➡ Klamki hamulec i sprzęgło nie mogą po wciśnięciu dotykać palców przy manetce, musza być zakończone oble, nieułamane, nieostre.
➡ Osłona na hamulec przy manetce
➡ Klamka hamulca nie może dotykać manetki gazu.
➡ Motocykl nie może mieć luźnych elementów, niedokręconych śrub.
➡ Gąbki w baku pod sam korek, aby przy wywrotce nie wylało się nagle całe paliwo, pomaga też w zakrętach przy połowicznie zatankowanym zbiorniku
➡ Jeżeli są przewody hamulcowe w oplotach to mają być bez trójnika
➡ Osłony na dekle silnika,
➡ Wlewy i zlewy wody i oleju zabezpieczone stalowym drutem
➡ Wydech nie głośniejszy niż 95 db norma jest rygorystycznie sprawdzana przez właścicieli toru,
➡ Opony dowolne, można używać kocy grzewczych i innych bezpiecznych termicznych sposobów ogrzewania opon.
➡ Sety - podnóżki niełamane zakończone tworzywem sztucznym, po uszkodzeniu wyoblone nieostre.
➡ Osłona łańcucha - rekin
➡ Sprawne dwa hamulce przód tył
➡ Dwa otwory w rynnie zabezpieczone przed wyciekiem, w deszczu otwarte na suchym zamknięte.
➡ Lampka o stałym nie mrugającym czerwonym świetle włączona w deszczu (i lub w nocy Endurance 24h), zakaz przedniego światła (musi byc zasłonięte)
➡ Dwa wyłączniki zapłonu jeden w pobliżu kciuka
➡ Dwie naklejki odblaskowe na każdym boku motocykla widoczne !!! (będą dostępne na miejscu wydarzenia)
➡ Kask o atestach Europa - ECE 22-05 ‘P’ Japonia - JIS T 8133 : 2007 USA - SNELL M 2010
➡ Kombinezon skórzany jednoczęściowy lub dwuczęściowy
➡ Ochraniacz na kręgosłup lub kombinezon z poduszka lub kamizelka powietrzna.
➡ Brak kolczyków, łańcuszków, bransolet innej biżuterii powodują one przy wywrotce uszkodzenie a nawet urwanie palca lub przyduszenie.
➡ Uczestnik nie może być pod wpływem alkoholu lub, i innych środków odurzających, pobudzających.
➡ Start odbywa się z dobiegnięcia do motocykla trzymanego przez kolegę z zespołu.
➡ Motocykliści ustawieni zostaną na starcie według najlepszego czasu z mierzonego treningu, lub według losowania.
➡ Motocykle będą ustawione jeden za drugim po skosie do startu według ustawień sędziego.
➡ Zmiany kierowcy, motocykla mogą następować według własnych ustaleń danego teamu lecz tylko w wyznaczonym miejscu.
➡ W sytuacji zagrożenia, wszyscy uczestnicy zjeżdżają i ustawiają się do wyjazdu z depo tak jak wjechali do depo bez możliwości tankowania i zmiany kierującego lub motocykla.
➡ W razie sytuacji spornych komisja wyścigów podejmie decyzję w jak najkrótszym czasie.
➡ Każdy obowiązkowo musi posiadać duże poczucie humoru oraz olbrzymi uśmiech 🙂
➡ Endurance wygrywa zespół, który zrobi najwięcej okrążeń.
➡ Jest to zabawa mająca na celu spędzić miło czas z innymi pasjonatami motosportu
